Tenerife Kaza Analizi: Sistem Teorisine Dayalı Hata Ağacı Analizi, Hata Modu ve Etki Analizi ve Nedensel Analizin Karşılaştırılması
Emin TARAKÇI | İç Denetim ve Kalite Müdürlüğü
Hava taşımacılığı en güvenli ulaşım aracı olarak kabul edilir. Ancak bir kaza meydana gelirse, genellikle felaketle sonuçlanır. Bu nedenle havacılıkta başarılı operasyonları sürdürmek için önemli çabalar sarf edilmiştir. Kazaların altında yatan nedenleri anlamak için çeşitli çalışmalar yürütülmüştür. Bu çalışmada, Tenerife uçak kazasını analiz etmek ve farklı yöntemlerin bulgularını karşılaştırmak için Hata Ağacı Analizi (FTA), Hata Modu ve Etkileri Analizi (FMEA) ve Sistem Teorisine Dayalı Nedensel Analiz (CAST) yöntemleri kullanılmıştır. Bulgular, üç yöntemin de bazı örtüşen bulgular sağlamasına rağmen, CAST yönteminin diğer yöntemlerle belirlenen tüm nedenlerin belirlenmesine yol açtığını göstermiştir. Nedensel faktörlerin doğası göz önüne alındığında, FMEA, FTA’dan daha fazla organizasyon ve teknolojiyle ilgili nedensel faktör sağlamıştır. Bu çalışma, CAST’ın geleneksel yöntemler kullanılarak belirlenebilen tüm nedenleri belirlemede önemli bir değere sahip olduğunu göstermektedir.
Makalenin tamamını okumak için 👇🏻
https://dergipark.org.tr/tr/pub/gujs/issue/72786/1014604
Sayfa(lar): 773 – 790
Yayımlandığı Yer: DergiPark Akademik, Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi (Yıl 2023 , Cilt: 36 Sayı: 2)
DOI: https://doi.org/10.35378/gujs.1014604
Yayın Tarihi: 1 Haziran 2023
